7-14 днейПод заказ

Гидравлическая двухскоростная педаль с двумя рычагами управления Shimano Grx St Rx400L Br Rx400 F

20 790 ₽27 090 ₽−23%

О товаре

Манетки шоссейные с тормозом Shimano GRX ST-RX400 разработаны для поездок по гравию, обладают оптимизированным приводом, износоустойчивостью и надёжностью, плавной и стабильной трансмиссией. Калипер BR-RX400 с плоским креплением устанавливается непосредственно на раму, что обеспечивает более эффективное торможение. Технология DCL сочетает в себе функции тормоза и переключения. Имеют малый вес и удобны, переключение осуществляется одним пальцем. Тормозные диски и колодки с технологией Ice-Tech обладают возможностью дополнительного охлаждения для стабильно высоких тормозных характеристик. Ротор тормоза имеет трехслойную конструкцию из нержавеющей стали снаружи, вокруг алюминиевого сердечника. Он лучше излучает тепло, и снижает температуру поверхности. Отличительные особенности Минималистический дизайн калипера с плоским креплением Отличный отвод тепла Больше контроля на смешанной трассе Нескользящий и эргономичный рычаг Керамические поршни Технология Dual Control Троса из нержавеющей стали с покрытием Optislick для плавного и быстрого переключения

Характеристики
Артикул
8180
Код продавца
8180
Вес с упаковкой, г
500
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой или через СБП

20 790 ₽27 090 ₽−23%

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой или через СБП

Манетки шоссейные с тормозом Shimano GRX ST-RX400 разработаны для поездок по гравию, обладают оптимизированным приводом, износоустойчивостью и надёжностью, плавной и стабильной трансмиссией. Калипер BR-RX400 с плоским креплением устанавливается непосредственно на раму, что обеспечивает более эффективное торможение. Технология DCL сочетает в себе функции тормоза и переключения. Имеют малый вес и удобны, переключение осуществляется одним пальцем. Тормозные диски и колодки с технологией Ice-Tech обладают возможностью дополнительного охлаждения для стабильно высоких тормозных характеристик. Ротор тормоза имеет трехслойную конструкцию из нержавеющей стали снаружи, вокруг алюминиевого сердечника. Он лучше излучает тепло, и снижает температуру поверхности. Отличительные особенности Минималистический дизайн калипера с плоским креплением Отличный отвод тепла Больше контроля на смешанной трассе Нескользящий и эргономичный рычаг Керамические поршни Технология Dual Control Троса из нержавеющей стали с покрытием Optislick для плавного и быстрого переключения

Смотрите также